Мотоперчатки без пальцев кожаные с защитой костяшек NERVE KQ1055 M-XL черный

Назначение

Эта модель для тех, кто живёт скоростью: для мотоциклистов в городском потоке, райдеров на дальних маршрутах, водителей спорткаров и любителей квадроциклов. Мужские перчатки нужны там, где важен цепкий контакт с рулём и мгновенная реакция кисти, а не парник внутри плотной экипировки. Ярче всего аксессуар раскрывается в тёплых заездах: вариант с открытыми пальцами дарит фалангам полную свободу - переключить передачу или достать ключи можно, не снимая амуницию.

Описание

Главный герой модели - накладка из полиуретана (PU) на костяшках: четыре объёмных сегмента гасят удар при падении и случайном контакте с зеркалом соседней машины, но послушно сжимаются вместе с кулаком и не мешают хвату.

Верх выкроен из натуральной кожи - она садится по руке уже через пару выездов и не боится шершавого асфальта. Ряды мелкой перфорации на тыльной стороне и вдоль пальцев превращают плотный материал в дышащую мембрану, так что руки остаются сухими даже в июльском пекле.

Хват усилен по трём фронтам: накладка из дополнительного слоя кожи принимает на себя давление рукояток, вставки на ладонях для защиты от износа продлевают жизнь пары, а антискользящее покрытие удерживает руль мокрым от дождя или пота.

Диапазон весна, лето, осень закрывает три четверти мотосезона - от прохладного апрельского утра до октябрьских выездов.

Широкий ремешок на запястье с фирменной кнопкой NERVE затягивается одним движением и фиксирует посадку, а аккуратное окно в основании ладони убирает лишний слой там, где кисть сгибается чаще всего. Кстати, такой крой родился не в мотоциклетной, а в автогоночной среде 1920-х: пилоты открытых болидов срезали с перчаток всё лишнее, чтобы руки не скользили по деревянным рулям.

Наше мнение

Берите, если нужна лёгкая защита без потери чувствительности. Полиуретан на костяшках и усиленная ладонь дают спокойствие за руки, кожа с перфорацией - комфорт в жару, а открытый крой - точность каждого движения. Отличный выбор для тёплого сезона, от города до трассы.